Quyết định 57/2007/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành Quy định về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy

* Quy định chất lượng môtô, xe máy nhập khẩu – Ngày 21/11/2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 57/2007/QĐ-BGTVT ban hành Quy định về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy. Theo đó, các cơ sở nhập khẩu xe, động cơ sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe đều bắt buộc phải qua kiểm tra và thử nghiệm mẫu để làm căn cứ xem xét, đánh giá, cấp Giấy chứng nhận chất lượng xe hoặc động cơ nhập khẩu… Ngoài các thông số chủ yếu về kích thước, trọng lượng; số người cho phép chở, tốc độ lớn nhất và những thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ (mô men lớn nhất, công suất lớn nhất ứng với tốc độ quay của động cơ, đường kính xi lanh, hành trình piston…), trong tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật của nhà sản xuất đối với loại xe nhập khẩu còn phải có phần liên quan đến khí thải theo quy định hiện hành… Việc kiểm tra được thực hiện theo phương thức kiểm tra mẫu cho từng lô hàng nhập khẩu cùng kiểu loại. Mẫu kiểm tra do Cơ quan kiểm tra chất lượng lấy ngẫu nhiên trong 1 lô hàng nhập khẩu. Số lượng mẫu kiểm tra phụ thuộc vào số lượng hàng trong 1 lô: Kiểm tra 1 mẫu, nếu số lượng xe hoặc động cơ trong 1 lô hàng từ 1 đến 100 chiếc; từ trên 100 chiếc đến 500 chiếc, kiểm tra 2 mẫu; từ trên 500 chiếc, kiểm tra 3 mẫu. Miễn thử nghiệm mẫu kiểm tra đối với các loại xe có giấy chứng nhận kiểu loại theo các quy định ECE, EC của Châu Âu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp và không trái với các quy định hiện hành… Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.

Xem chi tiết Quyết định 57/2007/QĐ-BGTVT tại đây