Bạn đang tìm kiếm :
VĂN BẢN PHÁP LUẬT

" Tất cả từ khóa "

Hệ thống tìm kiếm được các Văn Bản liên quan sau :

107.900 CÔNG VĂN (Xem & Tra cứu Công văn)
15.640 TIÊU CHUẨN VIỆT NAM (Xem & Tra cứu)

Công văn 5997/TCHQ-GSQL của Tổng cục Hải quan về việc xử lý ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu nghi vấn đục sửa số khung

CÔNG VĂN

CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN SỐ 5997/TCHQ-GSQL
NGÀY 25 THÁNG 12 NĂM 2000 VỀ VIỆC XỬ LÝ XE Ô TÔ
Đà QUA SỬ DỤNG NHẬP KHẨU NGHI VẤN ĐỤC SỬA SỐ KHUNG

Kính gửi:Cục Hải quan TP. Hà Nội, TP. Hải Phòng,

TP.Hồ Chí Minh, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Ngày 15-12-2000, Văn phòng Chính phủ có Công văn 5486/VPCP-VI thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng thay mặt Thủ tướng Chính phủ giao Tổng cục Hải quan hướng dẫn, chỉ đạo xử lý xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu có nghi vấn đục sửa số khung, số máy đang bị tạm giữ; Để thực hiện thống nhất, nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Tổng cục Hải quan hướng dẫn thực hiện như sau:

1. Những xe ô tô có nghi vấn đục sửa số khung nhưng không đủ cơ sở để kết luận sai phạm thì không xử phạt, cho làm thủ tục hải quan.

2. Những xe ô tô có đủ cơ sở xác định xe được sản xuất trước năm 1996 thì lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi nhập khẩu hàng cấm – xử phạt theo điểm c khoản 5 Điều 12a Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về Hải quan, miễn hình phạt bổ sung là tịch thu hàng hoá. Căn cứ Giấy chứng nhận chất lượng xe ô tô nhập khẩu do Cục Đăng kiểm cấp, nếu xe nào được kết luận đạt tiêu chuẩn quy định về kỹ thuật an toàn phương tiện cơ giới đường bộ thì cho hoàn thành thủ tục, nếu xe nào được kết luận không đạt tiêu chuẩn thì buộc tái xuất, nếu không tái xuất được thì xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.

3. Hai xe ô tô chở khách hiệu Chorus do Hàn Quốc sản xuất nhập khẩu qua cảng Hải Phòng có nghi vấn lắp thêm ghế ngồi từ nước ngoài nhưng có số chỗ ngồi bằng số chỗ ngồi của xe cùng chủng loại nguyên thuỷ (25 chỗ ngồi) Hải quan Hải Phòng cho làm thủ tục, không xử lý vi phạm.

4. Những xe có nghi vấn đục sửa số khung số máy nếu doanh nghiệp đã từ chối nhận hàng, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh, thành phố chỉ đạo xử lý theo quy định.

5. Những trường hợp nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng dưới 5 tấn có nghi vấn đục sửa số khung phát sinh sau khi đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra cho đến ngày 15-12-2000 (ngày Chính phủ có chỉ đạo), Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố căn cứ hướng dẫn tại công văn này để xử lý.

Sau ngày 15-12-2000, nếu có các trường hợp vi phạm tương tự, Hải quan lập biên bản xử lý nghiêm theo Luật định.

Yêu cầu Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo Hải quan các cửa khẩu trực thuộc triển khai thực hiện các quy định trên đây, xử lý nhanh, dứt điểm không tồn đọng, báo cáo kết quả về Tổng cục Hải quan trước ngày 10-01-2001.

Thuộc tính văn bản
Công văn 5997/TCHQ-GSQL của Tổng cục Hải quan về việc xử lý ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu nghi vấn đục sửa số khung
Cơ quan ban hành: Tổng cục Hải quan Số công báo: Đã biết
Số hiệu: 5997/TCHQ-GSQL Ngày đăng công báo: Đang cập nhật
Loại văn bản: Công văn Người ký: Nguyễn Ngọc Túc
Ngày ban hành: 25/12/2000 Ngày hết hiệu lực: Đang cập nhật
Áp dụng: Đã biết Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu

CÔNG VĂN

CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN SỐ 5997/TCHQ-GSQL
NGÀY 25 THÁNG 12 NĂM 2000 VỀ VIỆC XỬ LÝ XE Ô TÔ
Đà QUA SỬ DỤNG NHẬP KHẨU NGHI VẤN ĐỤC SỬA SỐ KHUNG

Kính gửi:Cục Hải quan TP. Hà Nội, TP. Hải Phòng,

TP.Hồ Chí Minh, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Ngày 15-12-2000, Văn phòng Chính phủ có Công văn 5486/VPCP-VI thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng thay mặt Thủ tướng Chính phủ giao Tổng cục Hải quan hướng dẫn, chỉ đạo xử lý xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu có nghi vấn đục sửa số khung, số máy đang bị tạm giữ; Để thực hiện thống nhất, nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Tổng cục Hải quan hướng dẫn thực hiện như sau:

1. Những xe ô tô có nghi vấn đục sửa số khung nhưng không đủ cơ sở để kết luận sai phạm thì không xử phạt, cho làm thủ tục hải quan.

2. Những xe ô tô có đủ cơ sở xác định xe được sản xuất trước năm 1996 thì lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi nhập khẩu hàng cấm – xử phạt theo điểm c khoản 5 Điều 12a Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về Hải quan, miễn hình phạt bổ sung là tịch thu hàng hoá. Căn cứ Giấy chứng nhận chất lượng xe ô tô nhập khẩu do Cục Đăng kiểm cấp, nếu xe nào được kết luận đạt tiêu chuẩn quy định về kỹ thuật an toàn phương tiện cơ giới đường bộ thì cho hoàn thành thủ tục, nếu xe nào được kết luận không đạt tiêu chuẩn thì buộc tái xuất, nếu không tái xuất được thì xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.

3. Hai xe ô tô chở khách hiệu Chorus do Hàn Quốc sản xuất nhập khẩu qua cảng Hải Phòng có nghi vấn lắp thêm ghế ngồi từ nước ngoài nhưng có số chỗ ngồi bằng số chỗ ngồi của xe cùng chủng loại nguyên thuỷ (25 chỗ ngồi) Hải quan Hải Phòng cho làm thủ tục, không xử lý vi phạm.

4. Những xe có nghi vấn đục sửa số khung số máy nếu doanh nghiệp đã từ chối nhận hàng, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh, thành phố chỉ đạo xử lý theo quy định.

5. Những trường hợp nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng dưới 5 tấn có nghi vấn đục sửa số khung phát sinh sau khi đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra cho đến ngày 15-12-2000 (ngày Chính phủ có chỉ đạo), Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố căn cứ hướng dẫn tại công văn này để xử lý.

Sau ngày 15-12-2000, nếu có các trường hợp vi phạm tương tự, Hải quan lập biên bản xử lý nghiêm theo Luật định.

Yêu cầu Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo Hải quan các cửa khẩu trực thuộc triển khai thực hiện các quy định trên đây, xử lý nhanh, dứt điểm không tồn đọng, báo cáo kết quả về Tổng cục Hải quan trước ngày 10-01-2001.

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đồng ý nhận thông tin từ BePro.vn qua Email và Số điện thoại bạn đã cung cấp

Nếu bạn không tải về được vui lòng bấm vào đây để tải về.
BePro.vn sẽ thường xuyên cập nhật các văn bản pháp luật mới nhất, hãy luôn theo dõi thuvienluat.bepro.vn nhé!
Xin cảm ơn.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Công văn 5997/TCHQ-GSQL của Tổng cục Hải quan về việc xử lý ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu nghi vấn đục sửa số khung”