Bạn đang tìm kiếm :
VĂN BẢN PHÁP LUẬT

" Tất cả từ khóa "

Hệ thống tìm kiếm được các Văn Bản liên quan sau :

107.900 CÔNG VĂN (Xem & Tra cứu Công văn)
15.640 TIÊU CHUẨN VIỆT NAM (Xem & Tra cứu)

Công văn 3842/TC/TCT của Bộ Tài chính về việc quản lý nhập khẩu xe gắn máy

CÔNG VĂN

CỦA BỘ TÀI CHÍNHSỐ 3842/TC/TCT NGÀY 19 THÁNG 04 NĂM 2002
VỀ VIỆC QUẢN LÝ NHẬP KHẨU XE GẮN MÁY

Kính gửi: Văn phòng Chính phủ

Theo đề nghị của Văn phòng Chính phủ tại phiếu gửi lại văn bản số 24/PG-KTTH ngày 13/03/2002, Bộ Tài chính đã gửi xin ý kiến tham gia của các Bộ, ngành có liên quan (Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Công nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan) về quản lý nhập khẩu xe gắn máy theo nội dung công văn số 1971 TC/TCT ngày 08/03/2002 của Bộ Tài chính gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính xin tổng hợp ý kiến tham gia của các Bộ, ngành như sau:

Đến nay, Bộ Tài chính đã nhận được ý kiến tham gia của Bộ Công nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan (có bản photocopy kèm theo), nhưng Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Công nghiệp không đưa ra ý kiến cụ thể về tổng mức bộ linh kiện xe gắn máy nhập khẩu trong năm 2002. Các ý kiến khác nhìn chung đều thống nhất tổng mức nhập khẩu trong năm 2002 trong khoảng từ 1.300.000 đến 2.000.000 bộ, nhưng cần tính toán cân nhắc đến các vấn đề như thực tế thực hiện từ nay đến cuối năm chỉ khoảng hơn 08 tháng. Số lượng các doanh nghiệp được phép sản xuất, lắp ráp xe máy (theo Quyết định số 38/2002/QĐ-TTg ngày 14/03/2002 của Thủ tướng Chính phủ), việc bãi bỏ giấy phép hạn ngạch…

Trên cơ cở ý kiến của các Bộ, ngành, Bộ Tài chính xin đề xuất:

1. Về tổng mức bộ linh kiện xe gắn máy được nhập khẩu trong năm 2002: để lập lại trật tự trong việc sản xuất, lắp ráp xe máy trong thời gian trước mắt, Nhà nước vẫn cần phải quản lý tổng mức nhập khẩu bộ linh kiện xe gắn máy. Nhưng thời gian thực hiện thực tế từ nay đế cuối năm chỉ còn hơn 08 tháng, vì vậy theo Bộ Tài chính thì có thể cho phép nhập khẩu ở mức từ 1.500.000 bộ đến 1.700.000 bộ (như ý kiến của Tổng cục Hải quan) bao gồm cả số lượng đã nhập khẩu từ đầu năm đến nay khoảng 150.000 bộ (trong đó có cả số lượng tồn năm 2001 được phép nhập khẩu trong năm 2002 theo Công văn số 1184/CP-KTTH ngày 29/11/2001 của Chính phủ). Với số lượng này thì sản lượng nhập khẩu bình quân (từ nay đến cuối năm) vào khoảng từ 165.000 bộ đến 185.000 bộ/tháng là phù hợp.

2 – Về quy định các nguyên tắc tính điểm cho doanh nghiệp, Bộ Tài chính xin bảo lưu ý kiến nêu tại Điểm 2 Công văn số 1971 TC/TCT ngày 08/03/2002 gửi Văn phòng Chính phủ

Bộ Tài chính xin tổng hợp và có ý kiến về quản lý nhập khẩu bộ linh kiện xe máy năm 2002 để Văn phòng Chính phủ báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Thuộc tính văn bản
Công văn 3842/TC/TCT của Bộ Tài chính về việc quản lý nhập khẩu xe gắn máy
Cơ quan ban hành: Bộ Tài chính Số công báo: Đang cập nhật
Số hiệu: 3842/TC/TCT Ngày đăng công báo: Đang cập nhật
Loại văn bản: Công văn Người ký: Phạm Văn Trọng
Ngày ban hành: 19/04/2002 Ngày hết hiệu lực: Đang cập nhật
Áp dụng: Đang cập nhật Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Lĩnh vực:

CÔNG VĂN

CỦA BỘ TÀI CHÍNHSỐ 3842/TC/TCT NGÀY 19 THÁNG 04 NĂM 2002
VỀ VIỆC QUẢN LÝ NHẬP KHẨU XE GẮN MÁY

Kính gửi: Văn phòng Chính phủ

Theo đề nghị của Văn phòng Chính phủ tại phiếu gửi lại văn bản số 24/PG-KTTH ngày 13/03/2002, Bộ Tài chính đã gửi xin ý kiến tham gia của các Bộ, ngành có liên quan (Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Công nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan) về quản lý nhập khẩu xe gắn máy theo nội dung công văn số 1971 TC/TCT ngày 08/03/2002 của Bộ Tài chính gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính xin tổng hợp ý kiến tham gia của các Bộ, ngành như sau:

Đến nay, Bộ Tài chính đã nhận được ý kiến tham gia của Bộ Công nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan (có bản photocopy kèm theo), nhưng Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Công nghiệp không đưa ra ý kiến cụ thể về tổng mức bộ linh kiện xe gắn máy nhập khẩu trong năm 2002. Các ý kiến khác nhìn chung đều thống nhất tổng mức nhập khẩu trong năm 2002 trong khoảng từ 1.300.000 đến 2.000.000 bộ, nhưng cần tính toán cân nhắc đến các vấn đề như thực tế thực hiện từ nay đến cuối năm chỉ khoảng hơn 08 tháng. Số lượng các doanh nghiệp được phép sản xuất, lắp ráp xe máy (theo Quyết định số 38/2002/QĐ-TTg ngày 14/03/2002 của Thủ tướng Chính phủ), việc bãi bỏ giấy phép hạn ngạch…

Trên cơ cở ý kiến của các Bộ, ngành, Bộ Tài chính xin đề xuất:

1. Về tổng mức bộ linh kiện xe gắn máy được nhập khẩu trong năm 2002: để lập lại trật tự trong việc sản xuất, lắp ráp xe máy trong thời gian trước mắt, Nhà nước vẫn cần phải quản lý tổng mức nhập khẩu bộ linh kiện xe gắn máy. Nhưng thời gian thực hiện thực tế từ nay đế cuối năm chỉ còn hơn 08 tháng, vì vậy theo Bộ Tài chính thì có thể cho phép nhập khẩu ở mức từ 1.500.000 bộ đến 1.700.000 bộ (như ý kiến của Tổng cục Hải quan) bao gồm cả số lượng đã nhập khẩu từ đầu năm đến nay khoảng 150.000 bộ (trong đó có cả số lượng tồn năm 2001 được phép nhập khẩu trong năm 2002 theo Công văn số 1184/CP-KTTH ngày 29/11/2001 của Chính phủ). Với số lượng này thì sản lượng nhập khẩu bình quân (từ nay đến cuối năm) vào khoảng từ 165.000 bộ đến 185.000 bộ/tháng là phù hợp.

2 – Về quy định các nguyên tắc tính điểm cho doanh nghiệp, Bộ Tài chính xin bảo lưu ý kiến nêu tại Điểm 2 Công văn số 1971 TC/TCT ngày 08/03/2002 gửi Văn phòng Chính phủ

Bộ Tài chính xin tổng hợp và có ý kiến về quản lý nhập khẩu bộ linh kiện xe máy năm 2002 để Văn phòng Chính phủ báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đồng ý nhận thông tin từ BePro.vn qua Email và Số điện thoại bạn đã cung cấp

Nếu bạn không tải về được vui lòng bấm vào đây để tải về.
BePro.vn sẽ thường xuyên cập nhật các văn bản pháp luật mới nhất, hãy luôn theo dõi thuvienluat.bepro.vn nhé!
Xin cảm ơn.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Công văn 3842/TC/TCT của Bộ Tài chính về việc quản lý nhập khẩu xe gắn máy”