BỘ GIAO THÔNGVẬN TẢI
—————————
Số: 2287/BGTVT-KCHT
V/v: Ý kiến về phương án nút giao giữa quốc lộ 6 (thuộc dự án đường Quang Trung kéo dài từ ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa) với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
|
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập- Tự do- Hạnh phúc
——————————
Hà Nội, ngày 20 tháng 04 năm 2011
|
Kính gửi: Sở Giao thông vận tải Hà Nội
Xét đề nghị của Sở Giao thông vận tải Hà Nội (công văn số 803/GTVT – KHĐT ngày 29 tháng 3 năm 2011 và công văn số 965/GTVT – KHĐT ngày 15 tháng 4 năm 2011) về việc thỏa thuận phương án nút giao giữa quốc lộ 6 (thuộc dự án đường Quang Trung kéo dài từ ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa) với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:
1. Do dự án đầu tư xây dựng đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 có giao cắt với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển. Nhằm giải quyết ùn tắc giao thông của khu vực, đảm bảo tiến độ dự án phát triển giao thông đô thị và phù hợp với cơ cấu nguồn vốn do Ngân hàng thế giới tài trợ, đồng ý trong giai đoạn trước mắt (từ nay cho đến khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường sắt đôi khổ tiêu chuẩn tuyến Bắc Hồng – Văn Điển với tốc độ cao và các dự án liên quan khác hoàn thiện quy hoạch và triển khai thực hiện): chấp thuận tạm thời xây dựng nút giao theo hình thức giao bằng, giữa đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
2. Khi dự án đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển triển khai thì Sở Giao thông vận tải Hà Nội báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố triển khai thi công nút giao đường bộ với đường sắt là nút giao khác mức phù hợp với đường sắt hiện hành (theo công văn số 965/GTVT – KHĐT ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội).
3. Giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hướng dẫn Sở Giao thông vận tải Hà Nội làm các thủ tục cần thiết để thực hiện việc cải tạo, mở rộng đường
ngang là giao cắt giữa đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 và đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
Yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao./.
Nơi nhận:
– Như trên;
– Bộ trưởng (đề báo cáo);
– Tổng công ty Đường sắt VN;
– Cục Đường sắt VN;
– Lưu: VT, KCHTGT(3).
|
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
(Đã ký)
Lê Mạnh Hùng
|
BỘ GIAO THÔNGVẬN TẢI
—————————
Số: 2287/BGTVT-KCHT
V/v: Ý kiến về phương án nút giao giữa quốc lộ 6 (thuộc dự án đường Quang Trung kéo dài từ ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa) với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
|
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập- Tự do- Hạnh phúc
——————————
Hà Nội, ngày 20 tháng 04 năm 2011
|
Kính gửi: Sở Giao thông vận tải Hà Nội
Xét đề nghị của Sở Giao thông vận tải Hà Nội (công văn số 803/GTVT – KHĐT ngày 29 tháng 3 năm 2011 và công văn số 965/GTVT – KHĐT ngày 15 tháng 4 năm 2011) về việc thỏa thuận phương án nút giao giữa quốc lộ 6 (thuộc dự án đường Quang Trung kéo dài từ ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa) với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:
1. Do dự án đầu tư xây dựng đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 có giao cắt với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển. Nhằm giải quyết ùn tắc giao thông của khu vực, đảm bảo tiến độ dự án phát triển giao thông đô thị và phù hợp với cơ cấu nguồn vốn do Ngân hàng thế giới tài trợ, đồng ý trong giai đoạn trước mắt (từ nay cho đến khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường sắt đôi khổ tiêu chuẩn tuyến Bắc Hồng – Văn Điển với tốc độ cao và các dự án liên quan khác hoàn thiện quy hoạch và triển khai thực hiện): chấp thuận tạm thời xây dựng nút giao theo hình thức giao bằng, giữa đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 với đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
2. Khi dự án đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển triển khai thì Sở Giao thông vận tải Hà Nội báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố triển khai thi công nút giao đường bộ với đường sắt là nút giao khác mức phù hợp với đường sắt hiện hành (theo công văn số 965/GTVT – KHĐT ngày 15 tháng 4 năm 2011 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội).
3. Giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hướng dẫn Sở Giao thông vận tải Hà Nội làm các thủ tục cần thiết để thực hiện việc cải tạo, mở rộng đường
ngang là giao cắt giữa đường Quang Trung kéo dài từ Ngã 3 Ba La đến hết bến xe Yên Nghĩa thuộc quốc lộ 6 và đường sắt tại Km 28 + 150 (lý trình đường sắt) tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.
Yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao./.
Nơi nhận:
– Như trên;
– Bộ trưởng (đề báo cáo);
– Tổng công ty Đường sắt VN;
– Cục Đường sắt VN;
– Lưu: VT, KCHTGT(3).
|
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
(Đã ký)
Lê Mạnh Hùng
|
Nếu bạn không tải về được vui lòng bấm vào
đây để tải về.
BePro.vn sẽ thường xuyên cập nhật các văn bản pháp luật mới nhất, hãy luôn theo dõi thuvienluat.bepro.vn nhé!
Xin cảm ơn.
Reviews
There are no reviews yet.